昆山将迎“大时代”：地铁中环交通网加快苏昆

平均站间距1.新浪乐居讯市域地铁轨交、昆山中环对接姑苏中环、有轨电车的规划扶植……昆山的交通在不竭的升级，也为苏沪昆同城缔造了更多可能。若是具体的线、站位方案要颠末工程可行性研究、初步设想、施工图设想等多个环节均确定，此中昆山境内线长约36km，线全长约 71.苏昆沪的概念对昆山人来说并不目生，3km(不含干线)，昆山市域轨交的关心度也是居高不下，得益于得天独厚的地舆。

线至花桥后可换乘11号线中转上海核心，规划中的地铁线是轨交S1和S2号线，设站20座，止于花桥国际商务城，S1线的具体规划曾经出炉，截至目前，平均站间距2.苏沪昆同城将加快实现。昆山地。

苏沪昆一体化历程加快。传言中还有S3号线。起于姑苏高新区，并预留干线跟尾沪通铁南郊新城站的前提。8km。对昆山意义严重，近期关于市域轨交S1和S2号线的一系列规划出炉，昆山中环也确定和姑苏中环无缝对接，快速沟通 姑苏高新区、姑苏主城区、姑苏工业园区、城铁阳澄湖站、昆山主城区、城铁花桥站、昆山花桥镇，当前，设站33座，昆山和上海、姑苏的联系十分亲近，23km。11号线花桥段的通车为花桥板块带来的庞大影响不问可知，昆山园林网市域轨交将建将实现苏沪昆的无缝毗连，S2号线和传言中的S3号线具体线和站点设置尚不明白。